汽车开题报告
随着个人的文明素养不断提升，报告的使用频率呈上升趋势，报告中提到的所有信息应该是准确无误的。写起报告来就毫无头绪？下面是小编精心整理的汽车开题报告，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
汽车开题报告1一、论文题目
汽车租赁客户资料管理系统的设计与开发
二、论文选题的目的与意义
(一)、选题的背景：
本世纪以来，由于社会生产力的迅速发展和科学技术的突飞猛进，人们进行信息交流的深度和广度不断增加，管理所需要的信息量急剧增长，同时对信息的处理要求及时、准确，这导致了传统的信息处理方法和手段已不能适应现代管理的需要;
电子计算机的诞生和在信息处理中的应用，标志着一个崭新时代——“信息时代”的开始，它使管理现代化成为可能。计算机已经成为我们学习和工作的得力助手，当今世界是飞速发展的信息时代，在各行各业中离不开信息处理，这正是计算机被广泛用于管理系统的环境。
计算机的最大好处在于利用它能够进行信息管理。使用计算机进行信息管理控制，不仅提高了工作效率，而且大大提高了其安全性。
(二)、选题的目的：
传统的的租赁公司采取手工方式对租赁情况进行人工管理，由于信息比较多，租赁资料信息管理比较混乱而复杂;一般租赁情况是记录在租赁协议上，资料的数目和内容记录在文件中，工作人员和管理人员也只能当时它比较清楚，时间一长，如再有进行查询，就得重多资料翻阅，查找了造成查询费时，费力。如果对很长时间以前的资料进行更改就更加困难了。
开发这样的资料管理系统，减少工作中不必要的过程，来提高工作效率。
(三)、选题的意义：
建立一个资料管理系统，使资料管理工作规范化，程序化，避免资料管理随意性，提高信息处理的速度和准确性，能够及时、准确、有效的查询和修改资料情况。更有利于节约成本，最大效率的利用现有资源，实现资源的优化配置。
三、论文写作的主要路线和方法
(一)、研究思路：
1. 调查研究分析目前公司的工作现状; 2. 系统需求、可行性分析;
3. 分析现有的工作流程和问题处理的程序等，进行系统规划; 4. 在分析的基础上设计出所开发系统的要求; 5. 系统的数据库、功能结构、流程分析设计;
6. 系统实施(代码设计、界面设计、输入输出设计等); 7. 系统测试，进行分阶段分模块以及集中测试; 8. 整理编写文档资料及软件说明书。
下图为研究思路的步骤流程图：
(二)、研究及开发方法：
本课题的研究方法主要是运用文献研究法与案例分析法相结合，以案例分析为主、文献研究为辅，结合定性分析。通过调查相关文献来获得资料，从而全面地、正确地掌握本课题的实质，并对其要实现的主要功能做出详细的分析与设计。在开发方法上采用的是结构化系统分析和设计的思想，运
用系统工程的思想，自上向下的进行系统的分析、设计、实施等工作。整个系统将采用Visual Foxpro 6.0开发工具，将每个数据库表的字段和操作封装到类中。
四、论文基本结构
摘要 Abstract
第1章 绪论
1.1开发背景 1.2开发目的 1.3开发意义 第2章 系统分析
2.1组织结构分析 2.2业务流程分析 2.3数据流程分析 第3章 系统设计
3.1系统功能结构设计 3.2系统流程设计 3.3代码体系 3.4程序流程
3.5输入输出设计
3.5.1输入设计 3.5.2输出设计
3.5.3对话窗口设计 3.6数据存储设计
3.6.1数据库需求分析 3.6.2概念设计 3.6.3逻辑设计 3.6.4物理设计 3.7系统环境配置方案
3.7.1硬件配置要求 3.7.2软件配置要求
第4章 系统实施
4.1程序设计
4.1.1创建可视化按钮
4.1.2修改控件上鼠标指针形状 4.1.3创建可视化类 4.1.5创建系统界面
4.1.6创建系统用户管理模块 4.2系统的运行 4.3系统的维护
4.3.1系统维护的内容 4.3.2系统维护的类型 4.3.3本系统的维护模块 4.3.4使用说明
结论
参考文献 附录1
附录2
[1] 刘凤英，吴君等.管理信息系统.20xx.1.经济科学出版社
[2] 陈明亮，客户关系管理理论与软件.20xx.9.浙江大学出版社
[3] 彭俊松，客户关系管理系统.20xx.10.电子工业出版社 [4] 李光明，李伟萁等.客户管理实务.20xx.2.清华大学出版社
[5] 张海藩.软件工程导轮(第四版).20xx.10.清华大学出版社
[6] 万威武等.可行性研究与项目评价(第二版).20xx.3.西安交通大学出版社
[7] 苗雪兰，刘瑞新，宋会群.数据库系统原理及应用教程.20xx.1.机械工业出版社
[8] 王勇，陈延辉.项目可行性研究与评估典型案例精解.20xx.5.中国建筑工业出版社
[9] 张铁山等.技术经济学——原理·方法·应用(现代经济与管理类规划教材).20xx.4.清华大学出版社有限公司
[10] 傅家骥，仝允恒.工业技术经济学.1996.9.清华大学出版社
[11] 宋健，陈士俊.管理信息系统的变革因素与趋势分析[ J ]未来与发展，20xx，(08)
[12] 梁斌.企业信息化的基础理论与评价方法[M ].北京:科学出版社,20xx
[13] [美]斯蒂芬哈格等 著，严建援等 译.信息时代的管理信息系统(原书第4版) .机械工业出版社.20xx年3月第一版
[14] 宋健，陈士俊.管理信息系统的变革因素与趋势分析[ J ]未来与发展，20xx，(08)
汽车开题报告2一、毕业设计课题综述：
随着汽车的不断改进和汽车工业的迅速发展，大大的改善了人类的生活。汽车工业技术得以迅速发展，离不开人们的智慧和才能，随着人们生活水平的日益提高，人们对汽车的需求量保持高速的增长，所以汽车出现的问题也越来越多。汽车发动机加速不良故障是汽车比较常见的故障之一.
我对《汽车发动机加速不良故障分析与检修》为课题进行研究分析. 通过在远通实习知道汽车发动机加速不良这个故障是比较常见的问题.所以我想就这个问题作为我毕业设计的题目.本论文概括汽车的加速不良的一些故障。比如燃油供给系统的故障与排除、点火系统的故障与排除、进气和排气的系统故障与排除、正时和配气机构的故障与排 ……此处隐藏13681个字……的、针对农村汽车的营销策略，首先应该明确农村汽车消费者的消费需求；其次才能探讨如何构建汽车营销策略的问题。因此，按照这样的思路，本文提出了四种营销策略并通过这样的抛砖引玉之举引起大家给予农村汽车营销策略及其相关问题的关注。
汽车开题报告9一、毕业论文课题背景和意义：
随着电子技术的飞速发展，电子控制电路在日常生活中有着大量的应用，各种报警专用集成电路、语音／音效集成电路、传感器的不断推出，一些新颖实用的报警器、警示器电路已广泛应用于家庭生活、工农业生产、交通、机动车、通信和防盗、防灾等领域。本检测器实用新型结构简单，成本低，使用寿命长，显示的油量数据精确，能形象、直观地显示出汽车油箱内燃油的多少，还可以在油位降低至一定值时发出声光报警，以提醒驾驶员及时加油。声和光的结合使得报警更能起到警示作用，并能让司机随时关注油量的多少，为安全行驶提高了保障。 课题涉及到模拟电子线路、数字电路以及Multisim软件仿真等。方案实行中应用到油量采集、放大电路、阈值控制、电压比较、单稳态电路、驱动电路。
二、毕业论文课题目的：
设计一个汽车油量监测报警器，能够采集汽车油量信号，当油量不足时报警，报警信号分声光两路进行。油箱的存油量达到预置的油量水平以下时警示灯常亮直至油量达到适当水平，声音报警时间约5S。
三、课题任务实施的思路与方案：
方案一：
由电桥构成油量采集信号，经过运算放大器作为电压比较器的一输入端，当把运算放大器的正相或反相输入端作为检拾输入端时，在电路中用作一比较器。选一固定电压值作为比较器的另一输入端。555构成单稳态电路实现延时功能。电路由脉冲的正向上沿触发的，因此检拾输入端是正相（或反相）输入端。本方案用的是运放反相输入端，也就是说，当油量水平下降时，此输入端检拾到变阻器的正向上升电压，此电压与正相输入端上的预置电压进行比较，当检拾到的输入电压高于预置电压时，触发器即被触发，比较器输出低电位蜂鸣器报警。
方案二：
采用CB556型高精度低功耗双时基电路，闭合点火开关启动汽车时，因无油压，低油压报警开关接通，报警指示灯亮。在油压正常情况下，低油压报警开关断开，切断了报警电路，此时无声光报警。如果油压低于阈值，低油压报警开关接通，点亮指示灯，CB556输入端2脚为高电平，6脚低电平，输出端5脚为高电平，片子开始振动，扬声器发声，即产生声光报警。毕业论文方案对比确定：
本设计采用的是方案一，555构成单稳态电路实现延时较容易实现且电路不复杂，且性价比较高因此选择第一种方案。由电桥与运放构成油量采集信号，作为电压比较器的一输入端，放大器选择LM741。该设计用到的运算放大器与555等都是日常所常用的器件，采用发光二极管作报警灯，发光二极管报警灯具有结构简单、寿命长、耗电省、美观鲜艳、易于识别等特点。
实现汽车油量监测的方法有许多种，可以通过传感器采集传递油量信息，来实现检测；本设计采用电桥来转换电压信号实现油量采集，此电路能设置在任意所需的低油量水平上而被触发，电路一旦被触发，内接的蜂鸣器首先发出5S的响声，与此同时，警告灯将常亮，提醒驾驶员油量不足尽快加油，直到油量达到适当值时警告灯熄灭。。在该电路中即LM741比较器的2脚电压小于6V时，6脚输出高电平，555输出低电平，这时蜂鸣器与报警灯不工作，不实行报警功能。当汽车油箱内油量不足时，比较器2脚电压大于6V，6脚输出低电平，经过单稳态电路后输出高电平，这时电路中的蜂鸣器与报警灯工作，实现报警功能。声音报警5S结束，灯泡持续报警直到油箱内油量达到适当值。
汽车开题报告10保险为保障各类经济实体和人民生命财产的安全发挥着重要作用，然而，由于保险具有经济价值的补偿性，保险诈骗活动也屡禁不绝。近年来，随着我国居民机动车保有量快速增加和机动车保险制度的完善，车险行业骗保行为也愈演愈烈。由于保险理赔制度有其相对固定的程序，使车险诈骗过程更具有可预料性和可操控性，且由于保险骗保行为的隐蔽性，骗保行为被发现率低，行为人一旦得手，会多次连续实施诈骗行为。面对车险诈骗案件高发的态势，有必要进行深入研究分析并且采取一系列的措施加以预防、控制。至今，机动车保险一直是我国财产保险中的核心业务，从保费收入来看，占据财产保险60%至80%的份额。因此，机动车保险经营的好坏，直接关系到财产保险公司的偿付能力和经营的稳定性，然而国际和国内的财产保险调查都显示，机动车辆保险面临着严重的保险欺诈。鉴于此，本文将机动车保险骗保作为研究对象，首先分析机动车辆保险骗保的国际及国内现状，然后列举日常生活中常见的骗保现象及其特点，从行业自身和法律两方面浅析其形成的原因，最后提出了对机动车辆保险骗保的预防对策。
一、课题来源
课题《机动车辆保险骗保行为的识别与研究》一是依据湖北汽车工业学院继续再教育学院下发的毕业论文课题；二是依据机动车辆保险骗保现象近年来呈上升趋势,严重扰乱了保险市场秩序,损害了保险行业的发展，威胁着广大保户的潜在利益。
二、国内外现状
近年来我国汽车产业的快速发展直接带动了车险业的蓬勃兴起，迅猛膨胀的汽车消费者群体同时也构成了车险消费者的庞大队伍，成为日渐壮大的车险业务主要消费对象，推动了我国车险市场的快速成长，承保车辆数量激增。随着我国汽车产业和金融服务业的持续高速增长与更加紧密结合，车险市场必将成为今后发展潜力极大的市场。我国车险市场尚处于市场发育期，法制建设滞后，行业自律缺乏，风险防范和市场监管能力薄弱，存在许多严重问题，车险骗保现象严重。
三、综合分析
现在车险行业投保的数量越来越大，投保人的信用意识自然会参差不齐，不诚信者通过骗保攫取个人利益，保险公司往往因证据不足，难以通过保险合同以及法律手段对骗保人形成约束。而对骗保打击力度不够，在一定程度上更助长了骗保的嚣张气焰，导致骗保案件数量增多。我国自1980年国内保险业务恢复以来，汽车保险业务已经取得了长足的进步，尤其是伴随着汽车进入百姓的日常生活，汽车保险正逐步成为与人们生活密切相关的经济活动，其重要性和社会性也正逐步突现，汽车保险的作用越加明显。随着积极的财政政策的实施，道路交通建设的投入越来越多，汽车保有量逐年递增。在过去的20年，汽车保险业务保费收入每年都以较快的速度增长。汽车产业的快速发展同时也带动汽车销售、汽车维修、汽车金融、汽车保险等汽车服务业呈现爆炸式增长。在国内各保险公司中，汽车保险业务保费收入占其财产保险业务总保费收入的50%以上，汽车保险业务已经成为财产保险公司的主要险种。对于国内财产保险行业而言，今后相当长一段时期，车险的经营仍将起着决定性的作用。
四、方案论证
本文我将从以下几方面对其进行分析说明：
1、分析国内机动车辆保险的概况及现状；
2、列举日常生活中常见骗保行为的识别；
3、从行业自身和法律两方面分析机动车辆保险骗保形成的原因；
4、根据以上提出的原因来分析机动车辆保险骗保的预防对策。
